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    澄邁縣招商引資網訊：隨著海南國際旅游島建設上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略，作為承接秀英、海甸港區(qū)功能使命的馬村港區(qū)迎來新的發(fā)展機遇，港口吞吐量迎來高速穩(wěn)定的增長。馬村港作為海口港未來綜合性中心港區(qū)，將走上快速發(fā)展軌道。

        建設內容：馬村港區(qū)二港池以西側，以及三港池至玉包角的岸線及水陸域均列為十二五期間的遠景規(guī)劃區(qū),主要建設馬村港四期、五期、六期及未來原油、煤炭、礦石等大型散貨、儲運、中轉基地。馬村港區(qū)第二階段主要建設四期、五期工程（二港池的東南側及西側）。四期工程建設時間為2015-2017年，建設規(guī)模為8個5千-2萬噸級散雜貨通用泊位，年吞吐能力 510 萬噸，計劃 2017 年底竣工投產，同時力爭2017 年底秀英港區(qū)散雜貨全部搬遷至馬村港區(qū)。五期工程建設時間為2016-2019 年，建設規(guī)模為3個3萬噸級集裝箱泊位。馬村港區(qū)第三階段主要建設六期工程。擴建六期工程（A）建設時間為2020-2022年，規(guī)模為4個5千噸級散雜貨通用泊位，計劃2022年底竣工投產。擴建六期工程（B）建設時間為2021-2024年，規(guī)模為1個3萬噸級、1個5萬噸級集裝箱泊位。

    投資規(guī)模：總投資50億元。

    效益分析：根據新港、秀英港、馬村港“三港合一”的功能定位，馬村港區(qū)定位為未來海口港的綜合性中心港區(qū)，將發(fā)展成為現(xiàn)代臨港工業(yè)新城。依托區(qū)位條件，建設成為以國際物流為重點、區(qū)域物流為基礎、城市配送物流為支撐的區(qū)域性現(xiàn)代物流中心；發(fā)展成為跨國公司國際采購、國際配送和國際集散基地，與海口聯(lián)合發(fā)展成為洲級主樞紐港；形成以遠洋運輸、航空貨運、國際中轉、多式聯(lián)運、批發(fā)配送、信息服務等為主體的物流基地和海上石油物流基地。馬村港區(qū)的發(fā)展建設將促進老城經濟開發(fā)區(qū)物流業(yè)和臨港產業(yè)的快速發(fā)展，帶動海南省物流產業(yè)的發(fā)展，在區(qū)域物流業(yè)發(fā)展中將起到支撐和帶動作用。