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　　受厄瓜多爾政府實(shí)施的汽車進(jìn)口配額制影響，2012年，厄汽車銷售12.1萬輛，同比下降13%�？傮w來看，除油電混合動(dòng)力型機(jī)動(dòng)車的銷量增長(zhǎng)40%外，厄市場(chǎng)在售的其他各類車型的銷量基本呈下降趨勢(shì)，其中輕型機(jī)動(dòng)車（不包含摩托車）的銷量為5.4萬輛，下降14.3%；SUV的銷量為2.7萬輛，下降13.9%；卡車銷量為2.4萬輛，

　　下降12.8%；客車銷量1457輛，下降11.8%。

　　2012年，厄汽車全國銷量的54% （6.7萬輛）來自進(jìn)口，同比下降11%。韓國（31.3%）、哥倫比亞（12.8%）、中國（12.4%）、墨西哥（12.3%）和日本（10.3%）是厄汽車進(jìn)口主要來源國。相反，厄本國組裝汽車產(chǎn)量受到政策保護(hù)實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，從2011年的7.6萬輛增長(zhǎng)到2012年的8.1萬輛，增長(zhǎng)6.6%。Omnibus BB、Aymesa和Maresa是厄前三大汽車組裝廠，2012年的產(chǎn)量分別為5.3萬、1.8萬和1萬輛。

　　從市場(chǎng)份額來看，美國、韓國和日本品牌汽車在厄市場(chǎng)名列前茅，雪佛蘭、現(xiàn)代、起亞、尼桑和本田的市場(chǎng)份額分別為45.24%、10.12%、8.35%、5.81%和5.63%，這5個(gè)品牌就占了超過75%的份額。在中國品牌中，長(zhǎng)城和奇瑞的銷量分別為2090輛和1854輛，市場(chǎng)份額為1.72%和1.53%。江淮、力帆、金龍、宇通的市場(chǎng)份額分別為0.89%、0.25%、0.04%和0.04%。